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  • 聊城鲁汉道路交通设施有限责任公司

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    主营业务:护栏板回收、废旧高速护栏板回收

护栏板

在公路上不要使用废旧护栏板面上形成的粗糙纹理凹槽和其他形状

更新时间:2019-02-01 15:58:06 点击数:942

在公路上不要使用废旧护栏板面上形成的粗糙纹理凹槽和其他形状

  当美学关系到环境敏感的项目时,设计师可以选择提供经过批准的石砌墙护栏。为混凝土屏障提供美观性的一个成本较低的选择是在混凝土中加入颜色。建议在高速公路设施上不要使用在安全形状混凝土废旧护栏板的交通面上形成的粗糙纹理、凹槽(1/4英寸或更深)和其他形状。钢梁护栏(s梁和W梁)s梁护栏和W梁护栏使用的标准半刚性护栏系统。钢梁护栏通常在中低速撞击后仍能正常使用,从而减少了立即维修的需要。但也有很多废旧护栏板需要回收,钢梁护栏不应安装在坡度大于10:1的斜坡上。圆周率(钢轨开始膨胀的点)只能位于钢轨的中心部分。W梁护栏宜采用3.5英尺路堤;然而,如果有有限的行,可以使用以下方法:对于更高的速度(45英里每小时和更大)W梁护栏可以使用木材柱的中心放置在2:1坡度的断点。


  W梁护栏需要7英尺长的木头职位标准封网和所需的柱间距是3 1½”。所需的W梁栏杆为a级,对于较慢的速度(40英里每小时及以下),W梁护栏可与设置在2:1坡度断点的木桩中心一起使用。W梁护栏将需要7英尺长的木桩和标准的隔断,桩间距要求是6英尺-3英寸。然而;废旧护栏板回收的护栏类型比典型的(镀锌)钢轨的使用寿命要短。由于供应商不提供耐候钢结构的端部端子,因此端部端子需要被染色到表面以匹配耐候钢的颜色。