在许多情况下，在碰撞损坏了几根护栏板后仍然保持在原来的位置，这为维护提供了一些好处。狭窄的中隔板为维修人员提供很少的空间来修复或重新定位护栏板。在视线条件允许的情况下，提供至少14英尺的距离从相邻车道边缘到护栏处。当护栏要连接到一个更坚固的屏蔽，一个过渡段是必需的。混凝土护栏为刚性或无约束刚性体系。它们也被用作肩障。这些系统比梁护栏或护栏更坚固，与这些护栏的碰撞往往更严重。聊城力达建材专为废旧护栏板回收服务，安装在混凝土中隔板顶部的轻型标准不得有断裂的特征。混凝土护栏形状混凝土护栏采用安全形状或单面引导车辆，同时尽量减少车辆的跳跃、滚动和卡结。

　　安全形状的面板用于预制混凝土屏障。在不同高程的巷道分离时，建议采用单坡堰面。单坡堰面可用于桥梁轨道，当它被用于桥梁的任何方法和现有的桥梁轨道被替换。在单坡面不合适的情况下，用于所有其他桥轨和现浇堰上。当使用预制护栏时，需要一个现浇过渡段，这样护栏板的垂直边缘就不会暴露在迎面而来的交通中。出于美学考虑，避免在项目或走廊内改变屏障面形状。安全形状的面板主要用于预制混凝土屏障。可用于中位和肩部安装。这个屏障的高度是2英尺8英寸，其中包括3英寸未来的路面覆盖层。预制2型屏障的成本明显低于现浇屏障的成本，同时将废旧护栏板回收也可以减少成本，因此，考虑护栏板运行的长度和挠度要求，以确定是否需要过渡到预制的护栏板。