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当迎面而来的车辆无法撞击到后端时护栏的末端将被回收

更新时间:2019-02-12 14:48:07 点击数:758

当迎面而来的车辆无法撞击到后端时护栏的末端将被回收

  混凝土挡板的接近端将过渡到一个非闸门碰撞衰减器,除非在低速项目的35英里每小时或以下,其中锥形混凝土挡板将提供。碰撞衰减器是一种冲击衰减器装置,它通过使车辆逐渐减速或使车辆转向远离危险的方向来防止误入歧途的车辆冲击固定目标的危险。碰撞衰减器通常固定在至少8英寸厚的混凝土垫上。否则经过撞击的护栏会被废旧护栏板回收。缓冲垫的横向坡度应该是水平的,纵向坡度在缓冲垫的整个长度中应该是相同的,以使缓冲垫能够正确地连接到混凝土屏障上,并正确地锚定缓冲垫。缓冲垫垂直对齐应与混凝土护栏垂直对齐一致。通常需要从混凝土屏障过渡到防撞垫。最好不要在路缘顶部安装缓冲垫。

  三连梁护栏末端端子三连梁护栏的进近端在终止前一般过渡为W梁护栏。只有当迎面而来的车辆(如只沿一个方向行驶的分车道)无法撞击到后端端部时,才可使用后端端部终止护栏的末端。如果护栏末端受损,则应将废旧护栏板回收,安装新的护栏板,W型梁式护栏端端子:交通接近护栏的端端子:参照端子的认可产品清单。有效长度取决于所使用的终端类型。设计人应当在平面图中注明采用扩口或切口。W梁护栏扩口端端子在计算护栏长度时,应假定护栏长度为25英尺(与巷道相切),作为钢轨有效长度的一部分。